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电动车电池不宜多用快充

来源:电动车电池     作者:电动车电池     点击:

电动车电池不宜多用快充

一位电动车维修师傅说,一般电动车充电器的输出电压是36—48伏,而快速充电的原理是将电流调大快速充电,如果长期使用,对电池有一定损害,会缩短电池使用寿命。事实的确如此,灌南县李集镇的赵先生就因为“依赖”上了街头的快速充电站,结果电池没用一年就严重亏电,虽然还在保修期,但是商家也不保修了。

频繁到快速充电站充电

“三包”期内的电池坏了商家也不保修

赵先生是去年7月份才买的电动车,因为家住李集,白天却要到县城上班,每天都是骑电动车上下班,刚开始时,还能骑个来回,可后来,电动车的电池越来越不经用,有时连一趟都撑不住。

考虑到还在“三包”期内,赵先生就带着发票将电动车送到商家检查,看看为何电瓶这么不经用。打开电瓶检查后,维修人员表示,电瓶里的电池组有2节电池出现了膨胀现象,需要更换。因为还有4个月才过保修期,赵先生认为商家免费换两节电池理所当然,然而商家却说,电动车电池本身没有问题,是消费者自身原因造成的。

“你肯定经常在街头的快速充电站充电。”维修人员表示,由于这种快速充电站的电流过大,很容易将电池膨胀,而这些都不在他们的保修范围。

听了这话,赵先生这才回想起来,自从电动车在快速充电站充电后,平时需要至少一两个小时才充满的电池,在那里只需要30分钟就搞定了,慢慢地,赵先生开始对快速充电站依赖起来,只要电动车没电,就投币充电,没想到图省事的背后还有这样的麻烦。

调大的电流会损坏电瓶

最好不要频繁使用快速充电器

在市区的很多电动车维修部,或是报刊杂志亭旁边,都会有这样的电动车快速充电站,每天来充电的电动车也不少,当然,很多市民都为了图方便、省事、快速。

电动车快速充电站的确能解决电动车半路抛锚的“燃眉之急”,由于一般电动车充电器的输出电压是36—48伏,而快速充电的原理是将电流调大快速充电,如果长期使用,对电池有一定损害,会缩短电池使用寿命。因此维修师傅建议市民“应急可以,但不要频繁使用”。

此外,工商部门也表示,快速充电器尚属新鲜事物,目前没有相关的质量认定标准,缺少相关管理,市民的电动车在快速充电后一旦出现问题,在法律上责任将无法认定,权益也很难得到保障。每种电动车都有厂家规定的充电时间,应尽量遵循产品使用说明书。快速充电只能用于应急,而平时还是正常充电为好。